Exterieur
Kurzflügel mit nach unten und oben gerichteten Winglets zur Verringerung des induzierten Widerstands und Verbesserung der Richtungsstabilität, vergrößerte Seitenruderfinne, Pendelleitwerk mit Antitab über 70% Spannweite, 2-Komponenten-Außenlackierung (weiß in 2 Schichten) mit Klebe- Design nach Wahlliste, Luftfahrtverglasung mit grüner Frontscheibe,Türverglasung und Dachfenster zur Gewichtsoptimierung klar, extra breite Kabinentüren mit Gasdruckfeder, zwei Gepäckräume von außen und durch die Kabine zugänglich, Handlochdeckel zur einfachen Öl- und Wasserstandskontrolle, Reifengröße Bugrad 4.00-4", Hauptfahrwerk 4.00 - 6", Bereifung qualifiziert für 120km/h / 300kg je Rad, Bereifung der Tragfähigkeitsklasse Ply Rating (PR) 6, gesteuertes und gefedertes Bugrad, hydraulische Scheibenbremsen Hauptfahrwerk gummigefedertes Bugfahrwerk, Hauptfahrwerk aus Aluminiumlegierung (Ergalstab)
Innenausstattung
Innenlackierung zweifarbig grau/anthrazit, verstellbare Sitze (Beinlänge und Sitzhöhe gekoppelt, Sitzneigung) mit kurzer Rückenlehne, Vierpunkt Sicherheitsgurt für jeden Sitz, zwei Ablagefächer im Innenboden, Verzurrhaken im Gepäckfach, Zugang zum Gepäckfach mit Stoffverkleidung von der Kabine aus, Rettungsgerät zugelassen für 472,5 kg
Instrumentierung
großer Instrumentenpilz mit vier einzelnen Panel, leicht zugängiges Sicherungs- und Schaltpaneel im Instrumentenpilz,
Dynon EFIS 100: helles LCD Display, Fluglageanzeige, Fahrtmesser, Höhenmesser, Variometer, kreiselstabilisierter Magnetkompass, Fluglageanzeige, Wendezeiger, Uhr, Beschleunigungsmesser, Voltmeter, künstlicher Horizont, Überziehwarnung, batteriegepuffert
Dynon EMS 120: helle LCD Anzeige, wahlweise geteilter Bildschirmmodus, benutzerfreundliche Bedienung, Anzeige von Drehzahl, Öldruck, Öltemperatur, Zylinderkopftemperatur Abgastemperatur, Kraftstoff-Durchfluss, Kraftstoffdruck, Ansaugdruck, Ladestrom, Spannung. Akustische (ins Interkom eingekoppelt) und optische Warnungen bei Überschreitung der definierten Betriebsgrenzen
Backupinstrument analog- Fahrtmesser klein (klein)
Backupinstrument analog- Einzeiger-Höhenmesser klein (klein)
Backupinstrument Magnetkompass mit Deviationstabelle
Basis- Avionik Garmin Mode A/C
Funkgerät Garmin SL40 installiert mit Antenne, Sendetasten an beiden Steuerknüppeln, Transponder Garmin GTX 327 Mode A/C installiert mit Antenne, Höhenencoder ACK A30 (Classic) bzw. Dynon EFIS, GPS Garmin AERA 500 mit XM-Funktion - amerikanische Datenbank, ELT KANNAD AF406 Compact (406Mhz), Intercom PM 3000 A mit Musikeingang und Verbindung zum GPS, Zwei Headset Telex Echelon 25 XT mit Steckverbindung neben Sitzen, Gerätezulassung nach FTZ / FAA-TSO / EASA-ETSO (nach Erfordernis)
Antrieb
Rotax 912 UL (80PS) betriebsfertig montiert, Dreiblattpropeller, am Boden einstellbar mit Spinner Luftansaugung über Aluminium,-Airbox, Luftfilter integriert, Vergaservorwärmung, Rotax Motorgarantie,
Systeme
Doppelsteuerung, konventionell um 3-Achsen, Manuelle Höhenrudertrimmung über Verstellrad, Elektronische Klappensteuerung mit Vorwahlschalter, Batterie 12V/7Ah, Kombi- Zündschloss, Zentraler Benzinhahn, Zwei Flächentanks à 65 l = 130 l gesamt
Dokumente
Flug- und Wartungshandbuch in deutsch, Motor Logbuch, Flugzeug Logbuch
